28秒极速处置,黄石交警“智慧大脑”擦亮平安黄石新名片
28秒极速处置,黄石交警“智慧大脑”擦亮平安黄石新名片
28秒极速处置,黄石交警“智慧大脑”擦亮平安黄石新名片荆楚网(湖北日报网)讯(通讯员熊静怡 尹聪)近期,黄石市(huángshíshì)公安局交通管理支队(交通管理局)情指中心通过智慧交通综合管理平台,成功处置(chǔzhì)多起交通拥堵事件,展现(zhǎnxiàn)了“智慧大脑”在(zài)交通管理中的强大效能,为“平安黄石”建设注入新的活力。
走进黄石市(huángshíshì)公安局交通管理支队情指中心,民警正通过智慧平台(píngtái)远程调控信号灯并调度警力处置异常路况信息,从系统预警到完成处置仅用28秒。今年以来,黄石市公安局交通管理支队通过情指行一体化合成(héchéng)作战(zuòzhàn)中心,推动科技赋能,全面(quánmiàn)提升交通管理效能,实现“警情—警力—视频”一图指挥,处警效率提升40%。
“五一”假期,该中心通过(tōngguò)智慧交通综合管理平台,成功处置了多起景区周边交通拥堵事件。5月2日上午10时许,黄石港区青山湾(wān)景区停车场饱和度(bǎohédù)达到95%,情指中心智慧交通平台立即触发预警。值班(zhíbān)民警(mínjǐng)迅速启动应急响应,通过高德地图等导航软件实时推送分流信息,引导200余辆私家车前往周边3个(gè)空闲停车场,仅用15分钟就化解了拥堵。
“当时导航(dǎoháng)突然弹出提示,说(shuō)景区停车场已满,建议我改道去附近800米的备用停车场。”来自(láizì)武汉的游客王女士回忆道,“按着导航走很顺利就停好(hǎo)了车,整个过程也就多花了5分钟。”与此同时,市文旅局通过官方微博、景区电子屏等同步发布停车指引,让外地游客也能提前掌握停车情况,“线上预警”增强了出行的体验感(gǎn)。
如果信号灯也会(huì)“会思考”,那么城市的道路也会聪明起来。以黄石大棋大道为例,这条货运主干道日均车流量超(chāo)2万辆次,经过智慧化(huà)改造后,东向西方向平峰时段通行时间由(yóu)16分钟缩短至8分钟,平均车速提升99%,停车次数减少11次。
目前,该市已对225处路口进行了(le)配时优化,建成12条双向绿波道路和10处自适应路口,高峰时段拥堵指数(zhǐshù)同比下降23%,推动高峰拥堵指数降至全省低位。“特别是中午(zhōngwǔ)赶着交货的时候,再也不用担心被(bèi)红灯耽误了,送货时间节省(jiéshěng)了一半。”经常往返于黄石新港的货运司机李师傅兴奋地说。
去年9月,黄石交警青年(qīngnián)民警研发的慧“研”识“超”AI监测模型成功协助查获一起载重达101.25吨(dūn)的“百吨王”货车,这是该市(gāishì)首例运用AI模型侦破的超载入刑案件,也(yě)是湖北省首起判决的危险作业罪案(zuìàn)。针对货车超载这一治理难题,该模型发挥了重要作用,并在公安部培训班作了交流学习。
黄石市公安局交通管理(jiāotōngguǎnlǐ)支队(zhīduì)负责人表示:“我们整合了(le)公安、交通、城管等7大类105项数据,构建了智慧交通管理新体系。目前一般警情处置时间(shíjiān)已从15分钟缩短到9分钟,群众满意度保持在98%以上。”
荆楚网(湖北日报网)讯(通讯员熊静怡 尹聪)近期,黄石市(huángshíshì)公安局交通管理支队(交通管理局)情指中心通过智慧交通综合管理平台,成功处置(chǔzhì)多起交通拥堵事件,展现(zhǎnxiàn)了“智慧大脑”在(zài)交通管理中的强大效能,为“平安黄石”建设注入新的活力。
走进黄石市(huángshíshì)公安局交通管理支队情指中心,民警正通过智慧平台(píngtái)远程调控信号灯并调度警力处置异常路况信息,从系统预警到完成处置仅用28秒。今年以来,黄石市公安局交通管理支队通过情指行一体化合成(héchéng)作战(zuòzhàn)中心,推动科技赋能,全面(quánmiàn)提升交通管理效能,实现“警情—警力—视频”一图指挥,处警效率提升40%。
“五一”假期,该中心通过(tōngguò)智慧交通综合管理平台,成功处置了多起景区周边交通拥堵事件。5月2日上午10时许,黄石港区青山湾(wān)景区停车场饱和度(bǎohédù)达到95%,情指中心智慧交通平台立即触发预警。值班(zhíbān)民警(mínjǐng)迅速启动应急响应,通过高德地图等导航软件实时推送分流信息,引导200余辆私家车前往周边3个(gè)空闲停车场,仅用15分钟就化解了拥堵。
“当时导航(dǎoháng)突然弹出提示,说(shuō)景区停车场已满,建议我改道去附近800米的备用停车场。”来自(láizì)武汉的游客王女士回忆道,“按着导航走很顺利就停好(hǎo)了车,整个过程也就多花了5分钟。”与此同时,市文旅局通过官方微博、景区电子屏等同步发布停车指引,让外地游客也能提前掌握停车情况,“线上预警”增强了出行的体验感(gǎn)。
如果信号灯也会(huì)“会思考”,那么城市的道路也会聪明起来。以黄石大棋大道为例,这条货运主干道日均车流量超(chāo)2万辆次,经过智慧化(huà)改造后,东向西方向平峰时段通行时间由(yóu)16分钟缩短至8分钟,平均车速提升99%,停车次数减少11次。
目前,该市已对225处路口进行了(le)配时优化,建成12条双向绿波道路和10处自适应路口,高峰时段拥堵指数(zhǐshù)同比下降23%,推动高峰拥堵指数降至全省低位。“特别是中午(zhōngwǔ)赶着交货的时候,再也不用担心被(bèi)红灯耽误了,送货时间节省(jiéshěng)了一半。”经常往返于黄石新港的货运司机李师傅兴奋地说。
去年9月,黄石交警青年(qīngnián)民警研发的慧“研”识“超”AI监测模型成功协助查获一起载重达101.25吨(dūn)的“百吨王”货车,这是该市(gāishì)首例运用AI模型侦破的超载入刑案件,也(yě)是湖北省首起判决的危险作业罪案(zuìàn)。针对货车超载这一治理难题,该模型发挥了重要作用,并在公安部培训班作了交流学习。
黄石市公安局交通管理(jiāotōngguǎnlǐ)支队(zhīduì)负责人表示:“我们整合了(le)公安、交通、城管等7大类105项数据,构建了智慧交通管理新体系。目前一般警情处置时间(shíjiān)已从15分钟缩短到9分钟,群众满意度保持在98%以上。”



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