列国鉴·荷兰丨记者观察：“低地国家”荷兰如何与水共生

新华社海牙/布鲁塞尔5月31日电（记者王湘江 康逸）荷兰，常被(bèi)称为“低地国家”，其四分之一国土低于海平面，全国约有一半人口生活在低洼易涝区(yìlàoqū)，而这些地区(dìqū)贡献了约70%的国内生产总值(GDP)。因此，治理水患不仅是环境问题，更关乎国家经济命脉。从(cóng)最初“围海造地”到(dào)如今“还地于河”，从传统的“治水御水”到创新性(chuàngxīnxìng)“与(yǔ)水共生”，荷兰在与大自然的漫长对话中，其治水技术、理念、智慧不断升级，在人类治水史上留下传奇篇章。 2018年10月13日，游客在荷兰首都阿姆斯特丹乘船游览运河(yùnhé)。新华社记者郑焕松摄水患催生(cuīshēng)奇迹工程 1916年，一场特大海洋风暴摧毁了荷兰西北部须德海的堤坝，导致至少50人丧生，大片农田(nóngtián)被海水淹没。这场灾难促使荷兰政府在(zài)荷兰北部启动了须德海拦海造地项目，因此(yīncǐ)造就了闻名世界的荷兰治水工程(gōngchéng)——须德海工程。这项工程体现了荷兰在防洪治水领域的创新能力，象征(xiàngzhēng)着荷兰人抵抗水患的无畏精神。 须德海(xūdéhǎi)工程1932年完工，其主体是长32公里的(de)阿夫鲁戴克大坝，将须德海与北海隔离开来。须德海的海水被排干，形成淡水湖艾瑟尔湖(àisèěrhú)，为荷兰带来宝贵淡水资源；工程还把荷兰海岸线缩短(suōduǎn)了300公里，可显著降低海水对内陆(nèilù)的侵袭。接下来的数十年里，荷兰人通过围海造地，成功将2000多平方公里的海域转化为肥沃(féiwò)的农田，成就世界现代水利工程经典范例。 这是2022年8月16日在荷兰阿夫鲁戴克拦海大坝上拍摄(pāishè)的一处堤坝。新华社(xīnhuáshè)记者王湘江(xiāngjiāng)摄 如果说须德海工程是荷兰“拦海造田”传统治水理念的代表作，那么三角洲(sānjiǎozhōu)工程就是传统与现代治水理念的完美融合。1953年冬天，风暴冲垮了荷兰西南部的堤坝，洪水夺走了1800多人(rén)的生命，数万人无家可归。这场灾难促使荷兰政府启动了规模宏大(guīmóhóngdà)的三角洲工程。 三角洲工程位于荷兰西南部莱茵河、马斯河、斯凯尔德河三河交汇(jiāohuì)入海处，于1956年动工，1986年正式启用。通过建设防风暴潮坝、水闸以及跨坝道路，原本锯齿状的(de)700公里海岸线被缩短(suōduǎn)为80公里，先前被海水分割的岛屿和半岛互相连接，交通状况(jiāotōngzhuàngkuàng)显著改善。该工程在降低(jiàngdī)洪水威胁的同时，也减少了(le)后续建设防洪设施的需求。 这张拍摄于(yú)2017年4月10日的(de)照片显示，在荷兰斯帕肯堡，人们从防洪堤坝旁走过。新华社发（荷兰水务局供图） 在三角洲工程众多项目中，马仕朗防风暴潮坝尤为引人注目。该防波堤位于鹿特丹新航道(hángdào)的西端，由(yóu)两扇210米宽、22米高的可移动扇形浮动(fúdòng)闸门组成，是全球(quánqiú)最大的可移动防风暴潮坝之一，能够抵御5米高的风暴潮。大坝平时由电脑自动控制(kòngzhì)，必要(bìyào)时也可人工手动控制。在常规状态下，大坝保持开启，确保航运通畅。风暴潮来临时，两扇闸门可在两小时内注水并合拢，沉入水底，关闭航道并抵御洪水。 三角洲工程不仅为(wèi)荷兰西南沿海地区提供了坚固(jiāngù)的(de)安全屏障，还优化了当地的水资源管理和淡水供应。大坝上的水闸系统在丰水期可将多余河水排入大海，在枯水期则关闭水闸，防止河水外流和海水倒灌。 进入21世纪以来，气候(qìhòu)变化给荷兰的治水事业带来新挑战。随着全球气候变暖，荷兰频繁遭遇温度升高、暴雨、旱灾、热浪等(děng)异常天气。据测算，若不采取有效措施，至2050年，荷兰的气候损失可能(kěnéng)高达1736亿(yì)欧元。为(wèi)减少损失，荷兰正在通过强化堤坝、拓宽河道、加快绿化等一系列措施缓解气候变化的负面影响(fùmiànyǐngxiǎng)，确保城市和自然环境的安全与韧性。 荷兰政府2016年推出《气候适应(shìyìng)战略》，要求跨部门合作全面推进，致力于2050年实现水安全、气候适应、水质改善、饮用水可持续供应等多重目标，保障(bǎozhàng)未来的生活质量(zhìliàng)和国土安全。 这是(zhèshì)2022年11月2日在荷兰多德雷赫特拍摄的比斯博斯国家(guójiā)公园风光。新华社(xīnhuáshè)记者郑焕松(zhènghuànsōng)摄 荷兰政府还出台《国家三角洲规划》，明确了到2050年要实现的水资源和气候安全多项目标，旨在通过加固堤坝、扩容淡水(dànshuǐ)资源储备等措施，确保荷兰在恶劣气候条件下能有效防御洪水灾害。 气象学家预测，由于全球变暖，未来长期干旱(gānhàn)和高温夹杂强降雨(qiángjiàngyǔ)的极端天气将更加频繁，给荷兰(hélán)带来严峻挑战。相关研究显示，1907年至2022年间，荷兰平均气温(píngjūnqìwēn)上升(shàngshēng)了2.3摄氏度，明显高于全球平均水平。荷兰皇家气象研究所预测，未来荷兰的气候(qìhòu)发展趋势特征为气温更高、海平面上升更快、冬季降雨量更大且更集中、夏季更干旱。 气候变化不仅让荷兰面临更多洪水威胁，还(hái)带来新危机——干旱，因此，荷兰治水理念再次(zàicì)转变——从单纯“防洪”转向“防洪”与“防旱”并重(bìngzhòng)。荷兰政府和专家们正在(zhèngzài)探索新的治水策略，以应对未来更为复杂的气候条件。 这是2022年8月15日在荷兰阿夫鲁戴克拦海大坝上拍摄的(de)一处防波堤。新华社记者(jìzhě)王(wáng)湘江摄 荷兰水资源问题专家马丁·德伦特在接受记者采访时说(shíshuō)，在气候变化作用下，荷兰未来将遭遇更频繁、更严重的干旱。为应对干旱，荷兰政府目前采取的主要短期措施是减少用水，尽可能维持河流与湖泊水位，以确保(quèbǎo)淡水资源安全，但(dàn)这并不能从根本上解决问题。 他说，荷兰多年来(lái)建立的治水体系以高效排水(páishuǐ)见长，虽然多余的雨水能够很快排入河流和海洋，但这一体系并不适应干旱条件下的缺水(quēshuǐ)状况，因此有必要对现有治水体系进行改革。 面对气候变化带来的挑战，荷兰人更新治水理念(lǐniàn)，想方设法增加保水设施，更加强调水的空间规划和设计，同时意识到单纯(dānchún)加固堤坝已不足以应对日益严重的水患(shuǐhuàn)威胁，“还地于河”计划应运而生。 这是2020年(nián)4月23日在荷兰阿姆斯特丹(āmǔsītèdān)拍摄的停靠的船只。新华社发（西尔维娅·莱德雷尔摄） 这项计划旨在通过防洪安全、空间拓展和(hé)生态保护等综合治理手段，改善境内主要河流的流域空间质量，实现水资源的可持续(chíxù)管理。 奈梅亨市的退堤工程便是这一理念的成功实践。通过将瓦尔河的堤坝(dībà)向内陆退缩，并新建一条辅助河道(hédào)，奈梅亨市不仅有效降低了洪水风险，还(hái)为市民创造了新的休闲空间。该项目的(mùdì)成功标志着荷兰治水理念的一次重大转变——从单纯的“御水”到与水“共生”。 德伦特认为，荷兰的治水体系需要进行深度(shēndù)改革，未来的城市规划应更加注重蓄水和储水(chǔshuǐ)功能。类似(lèisì)于中国的“海绵(hǎimián)城市”概念，鹿特丹等荷兰城市也在探索创新方法收集并储存多余雨水，以备干旱时或城市绿化使用。 荷兰的(de)治水历程，是人类智慧与自然力量的一场漫长对话。从最初的“围海造田”到如今的“与水共生”，荷兰人在治水理念上不断革新(géxīn)，努力探索“低地国家(guójiā)”与水斗争、与水共存的新路径。